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提韓國瑜金句「莫忘世上苦人多」 侯友宜：我一直放在心上
國民黨今召開全國黨代表大會，全場無異議鼓掌通過提名新北市長侯友宜參選2024總統大選，侯友宜致詞時特別點名感謝前高雄市長韓國瑜，他永遠不會忘記韓國瑜說過的「莫忘世上苦人多」，這句話他一直放在心上，因為世間上艱苦人是這麼多，並重申他反對台獨、反對一國兩制，他要為台灣創造更和平、更安定、更繁榮的未來。侯友宜表示，在接受徵召代表國民黨參選中華民國總統之後，第一次跟黨內所有同志們齊聚一堂，特別感到高興，熱情溫暖、鬥志高昂，他要感謝全國人民以及全黨同志給他堅定支持、深切指教，是大家的支持、鼓勵與提醒，讓我可以跑得更快、更遠。侯友宜指出，感謝朱主席在國民黨最艱困的時候，勇敢承擔帶領本黨衝過一道又一道的難關，感謝在每一場選戰中帶頭衝鋒、為國民黨守住民主陣地的戰將，這些優異表現在近年選舉中，英勇地打出泱泱大黨的氣魄。侯友宜接著點名台下的韓國瑜、盧秀燕、張善政、蔣萬安與其他縣市首長，「你們都是我的榜樣」，特別是韓國瑜，此時，被點名的韓國瑜也起立向侯友宜致意。侯特別感謝韓國瑜，盛讚過去這些年來，為國民黨、中華民國付出與貢獻，令他深深感動，韓的一句話「莫忘世上苦人多」，這句話侯一直放在心上。侯友宜指出，2024年是非常關鍵的一年，台灣會前進還是後退？兩岸會戰爭還是和平？人民的生活會更壞還是更好？都到了面臨決定的時刻。他接受黨的徵召，勇敢為中華民國，為台灣人民打一場漂亮的勝仗，拚命向前，成功下架民進黨。侯友宜表示，民進黨執政之後一切都變樣，台灣引以為傲的言論自由消失了，連新聞媒體也被關台，促轉會變成東廠；人民最基本的需求也無法滿足，缺水、缺電、缺蛋，連救命的疫苗、口罩、快篩都缺。政治上貪汙腐敗，光電弊案黑金掛勾、疫苗採購疑雲重重，詐騙事件層出不窮，現在還急著把台灣推上兵凶戰危的火線。「這樣的民進黨，我們還要忍多久？」侯友宜呼籲，選對黨、用對人、做對的事，就是台灣繁榮，安居樂業的保證，沒有和平，一切都是空談；沒有和平，一切努力都會化為烏有；和平是最重要的堅持，若以他當總統最重要的事，堅持民主自由制度、強化國防軍備、加強兩岸交流、降低兩岸衝突，讓台灣遠離戰爭。侯友宜強調，他在此向全國人民堅定宣誓，他會竭盡所能，用盡他的力量、他的生命，捍衛台灣的民主自由制度，重申他反對台獨、他反對一國兩制，他要為台灣創造更和平、更安定、更繁榮的未來。吃酪梨能治退化性關節炎？專家解答 注意2隱藏風險
有說法指出，吃酪梨可治療退化性關節炎，讓不少人都想嘗試看看。對此，林口長庚風濕過敏免疫科表示，酪梨的成分雖可稍微減緩關節疼痛的症狀，但它並非藥物，因此無法治癒退化性關節。醫師提醒，酪梨在食物分類上屬於油脂類，過量食用反易造成肥胖，從而加速關節磨損情形；此外，有些人可能會對酪梨過敏，也要特別注意過敏交叉反應。林口長庚風濕過敏免疫科在臉書粉專發文表示，夏季是酪梨盛產季節，帶有濃郁香氣及滑潤口感，不論直接食用或入菜都很合適，甚至有許多人喜歡將其與牛奶打成果汁飲用。然而，網路盛傳吃酪梨可以治療退化性關節炎，此說法是不正確的，醫師解釋，即便酪梨富含維生素及膳食纖維，成分雖可稍微減緩關節疼痛，但仍非藥物，無治療效果，因此無法治癒退化性關節炎。醫師進一步指出，雖酪梨營養價值高，但也富含高脂肪、高熱量，以食物分類來看其實是屬於油脂類，若經常過量食用，除了造成營養不均衡外，多吃進去的熱量也會變成脂肪儲存在體內，反而造成肥胖，進而加速關節磨損。除此，醫師提醒，有些人可能會對酪梨過敏，也要特別注意過敏交叉反應。醫師說明，所謂的交叉反應是指蛋白質構造相似的食物中，發現有相同過敏反應的現象，例如對哈密瓜過敏者，則會有92％以上的機率，會對西瓜、香蕉及酪梨產生交叉反應，要特別注意。至於如何預防退化性關節炎？《台灣事實查核中心》曾詢問新北市立土城醫院風濕過敏免疫科主任蔡秉翰醫師，他表示，退化性關節炎屬於不可逆症狀，對已經為退化性關節炎者，可以減緩粗重出力的工作；對膝蓋疼痛的患者建議減少下樓梯，或是控制體重，減少膝蓋負擔。另外搭配物理性治療或是熱敷及食用藥物，以減緩退化症狀。台中警取締行人「不靠邊走」這處最多 議員批不合理
桃園市日前有行人被車撞，又因「未靠邊通行」遭警察開罰500元，引發熱議。台中市議員陳俞融強調，台中行人未靠邊通行被開罰最多的是南屯區大進街，未設置人行道，行人只能走在馬路上，批評警方取締行人未靠邊走不合理。台中市警察局指出，藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件。市議員陳俞融指出，2021年台中市警方開出多達184件取締行人在未畫設人行道之道路不靠邊走的開罰案件，2022年取締件數雖降低到25件，以南屯區大進街最多，細看這些違規發生地點，大多沒有設置人行道，造成行人當然只能走在馬路上，行人已處於弱勢地位，警方取締不靠邊走實在不合理。陳俞融指出，大進街不但沒有人行空間，路邊也停滿汽機車，行人除了走在馬路上，還有什麼選擇？另，北區大德街上，現場人行道騎樓不連貫，許多行人只能被迫走路上。陳俞融說，沒有人會想走在馬路上冒著被車撞的風險與車爭道，警方沒有勸導或提報相關局處改善該處行人安全，只會一味開罰弱勢行人，實在不合理，建議市府，若興建實體人行道有困難，就應使用其他交通安全工程手段如增設標線型人行道、行穿線退縮等保障行人安全，不要再讓行人無路可走，只能走馬路被開罰的荒謬情形再度發生。警察局表示，統計今年1-6月行人交通事故發生1531件，其中事故行人涉入主要肇責325件（佔21.22％），多以未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌等違規較多。警方藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件，並陸續由相關路權單位會勘改善中。交通局指出，為提升行人通行安全，交通局在沒有實體人行道路段規畫標線型人行道，並邀集相關單位會勘，取得地方共識後畫設。目前已完成約13公里標線型人行道，後續也將持續蒐集地方需求。
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